Selasa, 29 November 2022
Siapkan Dana untuk Tutup Barang di Akhir Tahun
Gaji UMR dan Kecanduan Rokok
Mohon maaf,bukan ikut campur urusan pribadi kamu terutama anak muda yang baru masuk kerja dan baru gajian sebesar UMR tempat kamu bekerja.
Sebagai orang tua,saya punya anak yang bekerja standar upah buruh dengan gaji UMR,kalau mau lebih ada lembur itupun relatif sifatnya,kadang ada lembur dan kadang tidak lembur.
UMR atau UMK di daerah saya sekitaran 2,6 jutaan,gaji anak saya segitu setiap bulan.Masih lajang,belum ada istri atau anak.
Mari kita berhitung...
.Untuk ongkos transportasi pulang pergi kerja 10 ribu per hari,25 hari kerja sebulan 250ribu,ditambah cadangan makan termurah sarapan dan makan siang sama jajan 50ribu per hari,satu juta dua ratus lima puluh ribu sebulan.
Jajan makan minum dan liburan 4 hari taruh saja 400ribu.
Pengeluaran rutin sudah 1.9 juta untuk 3 item pengeluaran saja,ongkos,makan minum,cadangan makan minum liburan.
Gaji 2,6 juta ,sisanya 7 ratus ribu rupiah,itupun kalau rumah indekost 500 ribu atau sisa hanya 200 ribu.
Lalu merokok....?
Tidak merokok saja hanya sisa 200 ribu..!
Kalau ditambah rokok,20 ribu perhari ada pengeluaran 600ribu per bulan.
Tentu akhir bulan akan ada hutang, Tidak bisa tidak,pasti timbul hutang.
Untuk Anda yang di daerah dengan UMK atau UMR lebih besar mungkin masih ada sisa,tetapi jika merokoknya kesetanan sampai 2 atau 3 bungkus sehari,saya pastikan Anda akan berhutang.
Apalagi yang sudah punya anak istri,pos pengeluaran bertambah dalam jumlah yang banyak.
Semua pilihan hidup kembali ke diri masing-masing,hanya saya berbagi pengalaman apa yang dilakukan anak saya tidak akan bisa menabung jika kebiasaan merokok tidak dikontrol.
Sangat menguras keuangan yang masih bergaji sebesar UMR.
Tentu tak berlaku bagi kamu yang gaji dan penghasilan besar.Kalau gaji besar penghasilan besar yah....tinggal hitung sendiri ya....hehe.
Semua terserah Anda.
Minggu, 27 November 2022
Jiwa-jiwa Kemanusiaan Itu Selalu Hadir di Setiap Bencana
Dalam setiap musibah berupa bencana terjadi,pasti selalu hadir para penolong dan pemberi bantuan.Ada yang formal dari berbagai instansi,badan dan lembaga ada pula yang sifatnya pribadi.
Saya menyaksikan kegiatan mereka langsung di lapangan,ketika bencana gempa melanda sebagian warga Cianjur kota bagian barat yang menelan korban meninggal lebih dari 300 orang dan ratusan orang luka,ribuan oang mengungsi.
Garis lokasi terparah sejak dari kecamatan Warung kondang,Kecamatan Cianjur,Kecamatan Cugenang yang ditambah oleh longsor akibat gempa menimpa perkampungan dan menyeret mobil yang melintas di titik longsor Restoran Sate Sinta,jalan raya Cipanas.
Daerah Cianjur kota bagian tengah dan timur tidak begitu parah tetapi dampaknya tetap terasa,ada bangunan yang roboh ringan,sedang dan parah.
Efek traumanya menjadikan warga terdekat dengan jalur parah,warga jadi takut masuk rumah.
Terjadi gempa hari Senin,sekitar jam 13.20 menit,hari Selasa,Rabu,Kamis bahkan sampai Jumat gempa susulan di daerah Cianjur masih terjadi,walau kekuatannya di bawah 5 magnitudo.
Tapi cukup membuat warga takut tidak bisa masuk rumahnya yang selamat atau hanya retak-retak.
Mereka mendirikan tenda darurat di depan rumah atau kompleks RT RW masing-masing.
H plus dua belum semua titik lokasi terjangkau oleh bantuan,tenaga dan sumber daya bantuan diarahkan dan difokuskan ke area terparah dulu.
Terutama di daerah longsor yang menimbun satu kampung dengan mobil yang melintas terkubur di daerah Cijedil Cugenang.
Para relawan dan bantuan masuk ke lokasi dengan satu tujuan ingin menolong korban,terutama jiwa yang masih bisa dievakuasi atau ditemukan dalam keadaan meninggal.
Mereka penolong tersebut bahkan berani mengambil resiko keamanan dirinya sendiri,walau ada standar keamanan juga,tapi siapa yang tahu di lokasi bencana gempa susulan dan bahaya tetap mengintai aktivitas mereka.
Tapi mereka maju terus demi menolong apa yang bisa mereka bantu demi kemanusiaan,yang padahal saat itu di lokasi terparah banyak korban yang luka,patah tulang,tertindih bangunan bahkan ada yang terkubur sedangkan cuaca hujan dan gempa susulan masih terjadi di lokasi.Mereka tetap maju menolong,membantu dan tanpa hiraukan intaian bahaya tidak terduga bisa terjadi.
Saya sebagai warga terdampak musibah gempa Cianjur,yang Alhamdulillah saya dan keluarga selamat,menghaturkan terima kasih kepada Anda semua pihak yang sudah membantu,bersimpati,menolong,menyumbang dengan tenaga,doa,pikiran,uang,harta benda bahkan dengan mempertaruhkan nyawa sendiri.
Terima kasih kawan,terima kasih teman,terima kasih sahabat,terima kasih saudara-saudara semua dan semua pihak,siapa pun Anda yang telah peduli dengan penderitaan sesama.Engkau yang berhati mulia,semoga Tuhan memberkati dan membalas kebaikan dengan segala keselamatan dan kesejahteraan dunia akhirat.
Bagi kami di pengungsian,di lokasi bencana,satu bungkus mi instan,satu liter beras,satu rupiah uang satu helai kain sarung,satu helai selimut,satu bungkus susu atau Pampers untuk anak kami,sangat bernilai ketika kami sedang membutuhkan dan baru saja kehilangan rumah,kehilangan keluarga,teman dan tetangga dan butuh biaya untuk mengungsi atau berobat.
Terima kasih semua pihak,engkau jiwa-jiwa yang bergerak demi kemanusiaan,menolong dan membantu korban bencana dimanapun terjadinya,khususnya yang baru saja terjadi gempa dan longsor di Cianjur,Jawa Barat.
Minggu, 20 November 2022
Sabtu, 19 November 2022
Gambar Pemukiman Padat di Perkotaan
Foto Suasana Gang di Perkotaan Bandung Kota
Jumat, 18 November 2022
Foto Sepanjang Jl.Mampang-Wrg Buncit dan Duren Tiga Jakarta Selatan
Menyalip dari Bahu di Jalan Tol,Sangat Berbahaya
Mengendarai mobil di jalan Tol memang lebih nyaman dan tidak bercampur dengan sepeda motor,sejatinya Tol adalah jalan bebas hambatan,artinya sepanjang jalan tol harus aman dari lintasan satu jalur dan tidak boleh ada aktivitas pengguna jalan lain selain mobil dan kendaraan khusus.
Pada perkembangannya jalan tol akhirnya tetap kena macet juga.Volume kendaraan yang makin banyak,membuat perjalanan di jalan Tol ada macetnya juga.
Saat ini kemacetan di jalan tol terjadi karena sedang ada perbaikan jalan,ada kecelakaan,atau terjadi peningkatan jumlah kendaraan pada jam-jam tertentu.
Kemacetan dan keramaian sering membuat seluruh ruas dan lajur tol penuh kendaraan.Disinilah suka terjadi menyalip terpaksa dari bahu kiri jalan,yang sebenarnya bahu jalan tol boleh digunakan hanya dalan keadaan darurat saja.
Bahu jalan diperuntukan bagi kendaraan pengelola jalan,orang penting yang memakai pengawalan resmi,mobil ambulan atau mobil jenazah,untuk yang mogok dan mobil bermasalah,selain itu bahu jalan dilarang digunakan oleh umum yang normal,dan yang melanggar bisa kena Tilang.
Kini disiplin berkendara di jalan tol,menurut penulis sudah menurun.Kita akan sering menemukan banyak pelanggaran terjadi,misalnya: Mobil Besar,Bis dan Truk berjalan di jalur cepat ( aslinya jalur hanya untuk mendahului),berjalan konstan bukan untuk mendahului.
Atau kendaraan yang berjalan lemot geboy,santai pelan konstan di jalur cepat,sangat egois dan menyebabkan arus di belakangnya macet panjang,hanya karena pengemudi songong jalan santai di jalur cepat.
Untuk jenis sopir egois begini serba salah,diikuti dia jalannya lambat,mungkin sekitar 60km per jam,disalip juga berbahaya karena kita menyalipnya harus dari sebelah kiri atau lajur lambat.Sungguh pengemudi demikian sangat menganggu dan menghambat orang lain yang akan menyalip atau yang sedang diburu waktu.
Mbokya..kalau mau berjalan lambat,jangan di jalur cepatlah ..mengemudi pakai etika juga kalau hatinya masih manusia.
Saat ini ketika polisi dilarang menilang langsung,banyak oknum pengemudi yang lemot geboy berjalan di jalur cepat tanpa memikirkan di belakang mereka puluhan kendaraan lain yang butuh cepat macet mengular,hanya karena mobil beretika rendah berjalan lambat di jalur cepat.
Dan yang lebih berbahaya adalah menyalip dari bahu kiri jalan dalam kecepatan tinggi.Sungguh oknum begini sudah berbahaya,bagi dirinya juga orang lain.
Iya kalau dia sendiri yang celaka,tetapi ini membahayakan juga buat orang lain,jika terjadi tabrakan, sungguh dzalim orang lain yang tertib berjalan turut jadi korban oknum pengemudi yang kurang tertib.
Mungkin dalam saat-darurat tertentu menyalip dari bahu jalan bisa dibenarkan,untuk hal darurat.Tetapi dalan keadaan normal sebaiknya kita hindari menyalip dari bahu jalan apalagi dalam keadaan kecepatan tinggi.
Jika mau jadi pembalap,ya sirkuit lah tempatnya.Bukan balapan di jalan umum,sungguh rendah perilaku demikian jika balap dan ngebut di jalan umum,berbahaya bagi nyawa nya juga bagi keselamatan orang lain.
Sayangi diri sendiri,utamakan keselamatan,ingat keluarga menanti di rumah.Salah satu cara usaha agar selamat di jalan adalah tidak membiasakan menyalip dari bahu jalan tol.
Terbaru
Reshuffle Kabinet Prabowo-Gibran
Hari ini ,Senin 27 April 2026,ada reshuffle Kabinet Prabowo-Gibran.Pelantikan langsung dilakukan oleh presiden di Jakarta. Harapan kami raky...
Terpopuler
-
Pengemudi sepeda motor atau mobil jika terjadi hujan lebat dengan curah yang tinggi disertai angin,selayaknya kita berhenti atau menepi di t...
-
Ketika curah hujan tinggi maka air bah yang tidak terserap oleh tanah karena terlapis beton maka hukum anomali terjadi,yaitu air mengalir da...
-
Kemajuan teknologi zaman sekarang memudahkan segala urusan termasuk masalah "kemanusiaan",tata kerja,tata kelola pelayanan publik,...
-
Arus mudik dari arah Jakarta dan kota-kota besar lainnya menuju kawasan kampung setiap lebaran selalu padat bahkan macet dan ramai. Mudik at...
-
Jika tidak bijak berinteraksi dengan orang lain, baik di kehidupan nyata atau di internet bisa berbuah keburukan bahkan ada banyak kasus yan...































