14 Hal ini Bisa Membantu Keselamatan Mengemudi di Jalan

Penyebab kecelakaan lalu lintas terbanyak adalah kelalaian si pengendaranya,human eror.Mungkin pengendaranya sebagai seorang yang bodoh,kelelahan,stress,grasa-grusu,terserang penyakit ketika mengemudi,belum terampil nyopir tapi sudah ke jalan raya bahkan karena sombong dan mengabaikan aturan mengemudi yang baik dan benar.

Intinya,semua itu adalah bentuk kelalaian pengendara ketika di jalan raya.Kadang untuk menutupi kesalahannya, rasa sombong selalu ada dengan tidak mengakui kalalaian yang dilakukannya di jalan raya.Ketika sudah mencelakai orang lain mereka suka mengatakan: "Oh,itu memang sudah nasibnya atau takdirnya".Padahal sebenarnya sang oknum ceroboh mengendara sebelumnya.

Berbagi kali ini,maaf bukan hendak menggurui.Sama sekali tidak,hanya saling mengingatkan saja,barangkali ada manfaatnya,sesuai pengalaman saya selama hidup di jalanan.Mati dan hidup,selamat dan celaka seseorang adalah urusan takdir Tuhan,itu menurut keyakinan kita pada umumnya.Namun tidak ada salahnya jikalau kita berusaha untuk menghindari "nasib buruk' terjadi kecelakaan ketika mengendarai kendaraan bermotor.

Selamat diri kita sebagai pengendara juga selamat bagi orang atau pihak lain.Bukankah itu akan berjalan dengan indah perjalanan berkendara kita? Jikalau selalu selamat sampai tujuan.

Usaha dan ikhtiar berikut Insya Allah (bila Tuhan mengizinkan) bisa mengurangi resiko kecelakaan di jalan raya,ketika kita berposisi sebagai pengemudi.

1.Kalau yang muslim,selalu baca Bismilllah ketika mau berangkat.Berdoa.

2.Pastikan kondisi tubuh dalam keadaan sehat dan normal

3.Pastikan kondisi semua sistem mobil atau motor anda dalam keadaan layak jalan.

4.Minum air putih sebelum berangkat 1 atau 2 gelas ukuran sedang.

5.Tenangkan pikiran dan konsentrasi di jalan.Saya sarankan untuk tidak terlalu banyak melirik ke navigasi elektronik atau peta elektronik dan semacamnya.

6.Jangan membuka SMS bahkan menelepon ketika mengemudi,kecuali untuk menerima telepon yang sangat darurat.kalau buat sekedar bercanda lebih baik telepon ditutup.

7.Ingat selalu,membawa mobil atau motor jika menabrak orang.Anda bisa jadi pembunuh tidak sengaja.Membunuh orang lain karena kelalaian kecil saja.Misalnya membuka SMS yang sepele ketika mengendara.

8.Prioritaskan kendaraan yang ada di jalan raya utama ketika mau masuk ke jalan raya.Setelah agak lengggang barulah kita masuk ke jalan utama.Hal ini,berlaku juga ketika kita mau masuk ke jalur putaran yang ada lingkarannya,utamakan dahulu kendaraan yang ada di lingkaran,setelah lenggang barulah kita masuk jalur lingkaran itu.

9.Ketika di lampu merah,biasakan ketika lampu sudah kuning anda berhenti saja.Jangan sombong dan tergesa lalu melabrak lampu merah.Di jalan itu tidak ada kesombongan,semuanya sama sebagai sopir.Sebagai pengguna jalan umum,jalan yang dibiayai bersama dari duit iuran keringat semua warga.Jadi tak pantas sombong di jalanan.

10.Berjalanlah selalu di bahu jalan sebelah peruntukkannya,kalau di Indonesia di sebelah kiri.Atau yang di sekitar Saudi berjalan selalu di bahu jalan sebelah kanan.

11.Biasakan selalu disiplin berjalan di bahu peruntukkan mobil kita (di kanan atau kiri jalan),jangan melewati garis tengah jalan jika di satu jalur.Walaupun jalan raya dalam keadaan lengang atau kosong tidak ada kendaraan lain.

12.Ketika di belokan,meskipun tidak ada mobil lain di arah berlawanan,biasakan belok dengan sedikit mepet ke bahu peruntukkan jalan mobil kita.Beri arah yang longgar dan besar bagi mobil dari arah berlawan.Ini menghindari ada pengemudi yang "slebor' suka out dari jalurnya ketika sedang berbelok.

13.Patuhi selalu marka batas kecepatan maksimum,jangan terpengaruh oleh laju teman searah kita yang berjalan melebihin batas kecepatan maksimum.Biarlah kita disangka sedang belajar,tetapi selamat sampai tujuan.

14.Tetap waspada dan konsentrasi.

Selamat mengemudi,selamat beraktivitas.Terima kasih sudah membaca.

Pasangan Ideal : Menulis dan Membaca

Diasosiasikan dengan pasangan suami isteri atau sepasang kekasih yang saling mencinta,saling membutuhkan,saling memberi dan menerima.Menulis dan membaca adalah sepasang kekasih itu.Mereka saling mengisi,memberi dan membutuhkan.

Kegiatan blogging sejatinya adalah menulis.Jika tulisan mau bernas,berbobot,baik dan bermutu,menurut para ahli "kepenulisan",aktivitas menulis dan membaca adalah hal yang sangat penting.Hal ini tentu saja bagi sahabat pembaca,saya yakin sudah anda pahami jauh-jauh hari,bahkan sebelum membaca postingan ini.

Membaca adalah mengisi amunisi,tulis Kang Pepih Nugraha di blog pribadinya www.pepih.com.Membaca dalam arti seluas-luasnya.Membaca yang tersurat dan tersirat.Semua bacaan itu adalah sumber inspirasi dan akan menambah dan menguatkan "nas'nya isi tulisan kita.

***
Hemat saya,membaca menurut para ahli menulis maksudkan tersebut,bukan hanya membaca yang  "sealiran",sewarna dan hanya yang sesuai dengan diri atau dunia kita saja.Segala macam 'bacaan" yang memberi tambahan ilmu pengetahuan,tidak ada salahnya untuk dibaca dan disimak dengan baik walau kadang tidak 'sealiran', tidak sepaham,tidak sewarna atau tidak sependapat dengan kita.

"Dengan banyak membaca karya orang lain (baca: bacaan apa saja yang baik,tidak ngawur),akan mengobati penyakit "otak kuda",kuper dan otak dangkal"

Bagi saya,justeru dari berbagai sumber bacaan yang berwarna-warni itulah ilmu pengetahuan baru dan semangat mencari tahu menjadi lebih bernafsu.Tidak monoton dan tidak serupa terus yang akhirnya bosan untuk membaca dan menyimaknya.

Sesekali membaca sesuatu yang baru,bahkan ilmu yang ekstrem sekalipun dengan bertujuan menambah wawasan dan ilmu pengetahuan.Atau bahkan membaca postingan yang "nyleneh' dan "liar" di blog teman kita dan sebagainya.Tentu saja,dengan tetap menjadi pribadi dan teguh pada gaya menulis diri sendiri.

Banyak dan beraneka ragam membaca,mengisi amunis diri,memenuhi otak dengan berbagai macam informasi ilmu,hanyalah untuk semata-mata kita menjadi banyak tahu.Untuk kemudian tetap berkarya dengan ciri mandiri diri sendiri dengan kualitas yang telah bertambah setelah banyak sekali membaca karya orang lain.

Mambaca dalam arti seluas-luasnya.

Jika ada tulisan atau artikel yang sangat ekstrim sekalipun,tak usahlah kiranya mengedepankan dulu setuju atau tidak setuju,atau otak kita langsung menolak.Tak ada salahnya kita baca dulu,jadi menambah referensi pengetahuan,memberi banyak materi dan memperkaya bahan serta memperbanyak"sumber' tulisan,dan tentu saja akan menambah "nas-nya"sebuah tulisan.

Sekali lagi,bagi saya pribadi membaca dan menyimak dulu tulisan teman,apapun itu materi tulisannya,saya akan simak dahulu.Dibaca dan disimak,lalu diri sendirilah yang nantinya menyaring dan menyortir,mana tulisan yang baik dan mana ilmu pengetahuan yang tidak atau kurang baik.Tentu saja jika ada waktu luang dan santai,kalau dalam saat-saat penting,ya saya selalu pilih prioritas yang terbaik dan paling menarik yang saya simak.

Yang baik kita ambil,yang jelek dan buruk? Ya,lewatkan atau tinggalkan saja atau malah tendang dan buang sajalah! Hehe.

Wah,maaf pembaca kalau curhatku kali ini,sedikit sok tahu! hehe.Selamat malam semua.Terima kasih sudah selalu mampir.

Melaju Lebih dari 150km per jam?Bahaya.Tapi di Sini Bisa Gan!

Jalan Raya Gurun Saudi yang mulus,lingkungan yang sepi,mobil yang kondisinya baik,dan jauh dari perkotaan serta keramaian manusia ,jarak yang jauh-jauh ratusan kilometer.Membuat mobil di tempat-tempat tertentu terpaksa harus dipacu di atas 150km per jam.(Foto:Koleksi admin.Pengalaman pribadi).

Memacu mobil dengan kecepatan tinggi di jalanan biasa dan lalu lintas umum adalah berbahaya,apalagi dipacu di jalanan tanah air (Indonesia).Namun di jalanan perkampungan dan sekitar gurun Saudi,memacu di atas 150km/jam bisa kita coba.

Resiko di-Tilang oleh Polisi bisa saja terjadi,atau kalau di perkotaan akan ditangkap kamera satelite dan segera dikejar polantas .Dan polantas sini rata-rata tidak bisa disuap di tempat,atau kalau mereka sama-sama kenal dan kesalahannya tidak fatal,hanya diingatkan saja kemudian berlalu setelah "melantik' memperingati bahwa kita jangan terlalu ngebut.

Memacu mobil dengan kecepatan yang tinggi lebih dari 150km/jam di jalanan pedalaman Saudi,sepertinya sudah jadi kebiasaan umum.Padahal di marka kecepatan tetap tertulis kecepatan maksimum adalah 120km/jam.

Beberapa hal yang membuat hal ini bisa terjadi,memacu mobil di atas 150km/jam,di perkampungan dan sekitar gurun pasir, sbb:

1.Kondisi jalan yang mulus,jarang belokan tajam,datar,dan bebas lobang-lobang berbahaya.

2.Lebar jalan di jalur one way sekalipun rata-rata lebih dari 6 meter.

3.Tidak ada pengendara yang bersepeda motor dan jarang khewan liar masuk ke area jalan raya.

4.Kondisi di sepanjang jalan gurun sepi,jarang ada perkampungan penduduk yang padat dan bisa dikatakan tidak ada manusia atau khewan yang melintas.

5.Rata-rata mobil yang dipakai oleh Warga Saudi yang melintas,kebanyakan mobil mahal,canggih dan dalam kondisi yang bagus.Jadi peluang tabrakan karena mobil di depan kita mogok mendadak sangat kecil.Walaupun kasus tabrak mobil mogok suka terjadi,tetapi tidaklah sesering di tanah air.

6.Jarang macet karena padatnya lalu lintas,paling macet sesaat jika ada pekerjaan jalan atau kecelakaan lantas di depan kita.

7.Jarang ada tebing yang runtuh atau jalanan rusak berlubang jadi meskipun di jalanan kampung tetapi serasa di jalan tol saja.

8.Mereka memacu dengan kecepatan tinggi,didukung oleh performa mobil-mobil mereka yang rata-rata mobil mewah,mahal,canggih dan berumur masih di bawah lima tahun setelah keluar dari Dealer.

Berikut ada gambar-gambar jalan raya sepanjang Riyadh- Al Kharj (150km dari Riyadh).

Disarankan jika di tanah air untuk tidak banyak ngebut di jalan umum selain di sirkuit,karena kondisi jalan dan lingkungan kita berbeda dengan di jalanan Gurun Saudi misalnya.Jalan raya di kita,banyak manusia,khewan,belokan tajam,jalanan rusak,sempit,tanjakan ,turunan tajam serta kepadatan lalu lintas yang sesak.Mengemudi di jalanan tanah air harus ekstra hati-hati.

Harap sering kita mengingat hal ini bahwa,resiko mengemudi mobil itu adalah bisa membunuh diri kita dan orang lain dalam hitungan detik saja.Jika kita lalai mengemudinya.

Semua koleksi foto di postingan ini adalah milik dan koleksi www.bernadaindo.com.Untuk ilustrasi tulisan saudara,dipersilahkan menggunakannya gratis dengan menulis link ke blog kami.Terima kasih.

Toko Indonesia Jadi Tempat Kongkow TKI Saudi

TKI Saudi yang laki-laki bukan hanya yang bekerja sebagai Sopir saja,sebenarnya banyak TKI semi Informal lainnya,misalnya kerja di toko,di perusahaan,di kantor-kantor perwakilan,agen dan sebagainya. (Semi informal,istilah admin untuk TKI yang berkeahlian teknis seperti.Sopir dll).

Namun yang paling populer jika berkata TKI Saudi adalah sebagai Sopir pribadi dan TKW PRT.Bagi TKI Sopir dan TKI Laki-laki di Saudi yang adat pergaulannya serta waktu terbatas di rumah majikannya masing-masing,maka tidak banyak untuk mereka mendapat waktu untuk sekedar ngobrol atau berkunjung ke rumah teman TKI ketika berada di kamarnya.

Hanya bisa bersenda gurau dan bertegur sapa dengan bebas,ketika mereka menunggu majikan keluar dari sekolahan atau dari Mall dan acara-acara keluarga boss mereka.

Atau ketika dirasa waktu bekerja yang tanpa jadwal itu longgar,bagi yang kamarnya berdekatan dengan Toko Indonesia,maka mereka suka "mejeng' dan kongkow di sana.Sambil berbelanja keperluan sehari-hari.Ditambah dengan hampir semua toko Indonesia di Riyadh,menyediakan minuman Teh Manis dan Kopi dengan gratis.Jadi ya numpang kopi gratisan juga,hehe!

Berikut ada koleksi foto teman TKI Laki-laki yang sedang "kongkow-kongkow" di sebuah Toko Indonesia di Riyadh.

Inilah sebagian teman-teman TKI yang berjuang demi keluarga dan juga menambah devisa negara Indonesia.

Semua foto koleksi kam,jika untuk dipergunakan sebagai ilustrasi tulisan anda,silahkan gratis dengan menulis link ke www.bernadaindo.com.Terima kasih.

Lagi ngapain Bang,,? hehe.Cepet pulang dong !
(Foto : Cahyo S-Blitar)

Bercanda dan ngobrol ngalor ngidul di Toko Indonesia.TKI Saudi-Riyadh KSA.

Pusat Grosir Buah dan Sayuran Pasar Induk Rabwah,Riyadh

Pintu masuk ke Pasar Induk Buah dan Sayuran Rabwah,Riyadh KSA.Dari arah jalan Umar bin Abdul Aziz.(Foto koleksi www.bernadaindo.com)

Bila anda sedang berada di Riyadh,dan bertempat tinggal di sekitar Hayyi Rayan,Rabwah,Rawabi,Al Jazira,Hayi Nasim,Al Manar,Al Rawdah.Jika ingin membeli buah-buaahan dan sayuran segar,maka Pasar Induk buah dan sayur Rabwahlah tempat yang tepat.

Di sini kita bisa tawar menawar harga dan bebas memilih item yang masih segar baru turun dari kebun atau mobil pemasoknya.Saat Asyar adalah waktu yang tepat jika mau berhasil mendapatkan item yang segar.

Suq Rabwat atau Markaz Suk Hudar wa Fawakih Rabwah,itu dalam bahasa Arabnya.Kondisi pasarnya aman,nyaman,bersih dan teratur.Dibuat blok-blok yang khusus buah dengan sayur terpisah di bangunan yang berbeda tetapi masih satu komplek.

Di sekitar itu dikelilingi pula oleh pusat-pusat grosir penjualan alat-alat rumah tangga (Mawain,B Arab),grosir Ikan segar,telor dan Daging segar.Di sebelah timurnya ada berderet toko-toko grosiran sembako dan keperluan sehari-hari.

Mencapai tempat ini,bisa masuk dari Tarikh Dairi (jalan Lingkar Timur Riaydh),jalan lingkar Timur di eksit 14 dan 15.Namanya Pasar Induk Rabwah,tetapi sebenarnya terletak di wilayah Kecamatan Rawabi.Untuk WNI di sebelah selatan Pasar ini,ada Toko Indonesia Kharisma baru dan Rumah makan Asri.Tersedia barang keperluan dan masakan khas Indonesia.

Di Timur Pasar Induk Buah dan Sayur,banyak terdapat grosiran Sembako.
Foto:koleksi dan milik admin.

Mengantuk?Berbahaya Jika Sedang Mengemudi

Istirahat sebentar setiap perjalanan ketika sudah menempuh 200 km,akan membantu perjalanan usaha dan ikhtiar kita lancar dan semoga selamat.(foto koleksi ;bernadaindo.com)

Urusan meninggalkan dunia atau mati adalah Takdir Tuhan.Namun tidak ada salahnya jika kita tetap menjaga keselamatan diri dan orang lain ketika sedang berikhtiar ketika masih hidup,untuk selalu selamat sampai tujuan.Terutama ketika mengemudikan kendaraan bermotor,seperti menyetir mobil.

Banyak kasus kecelakaan tabrakan atau peristiwa maut hanya karena pengemudinya mengantuk.Jelas ini bukan musibah secara sebabnya,tetapi nyata-nyata sebuah kelalaian si pengemudi.Sudah mengantuk masih tetap mengendarai mobil,tindakan yang lalai sekali bukan ?

Obat untuk mengusir rasa mengantuk di perjalanan,ketika berposisi sebagai sopir tidak ada obat yang mujarab untuk mengatasinya.Apalagi sudah lelah dari awal keberangkatan atau terlalu sudah menempuh jarak yang panjang dan lama.

Pengalaman saya sebagai "anak jalanan atau menyetir mobil",obat yang paling mujarab mengusir ngantuk ketika menyetir adalah Berhenti,Istirahat dan Tidur sebentar.Selain cara itu hampir semua cara mengusir ngantuk ketika menyetir mobil,saya rasa tidak ada yang terbaik.

Menghindari rasa ngantuk hadir di tengah perjalanan memang banyak cara preventif di awalnya.Seperti jangan menyetir mobil dalam keadaan perut kosong (lapar) atau sebaliknya jangan terlalu penuh mengisi perut karena kedua hal tadi bisa mengundang rasa kantuk datang di jalan.

Atau jangan makan dan minum yang banyak mengandung susu,lemak dan protein ketika mau berangkat bermobil.Atau jangan menyetir dalam keadaan lelah apalagi dalam pengaruh mabuk minuman beralkohol.

Itu semua hanya bisa mengurangi rasa kantuk saja,namun tidak menyembuhkan ngantuk dengan tuntas.Jarak perjalanan yang jauh,lama duduk di kursi jok yang empuk,hawa AC yang menerpa tubuh,akan menambah hadirnya rasa mengantuk selama menyetir semakin berat.

Tetap saja cara mujarab yang paling ampuh mengusir dan paling aman menyembuhkan kantuk ketika menyetir mobil adalah cara di atas tadi.Istirahat,Tidur dulu,rebahan,dan bila memungkinkan mandi atau cuci muka dengan air yang segar.

Jika sudah mengantuk ketika sedang mengemudi mobil,sebaiknya jangan biarkan diri dan mobil kita jadi celaka karena "kelalaian' kita mengabaikan rasa kantuk itu.

Segera hentikan mobil anda,menepi,istirahat,cuci muka,dan usahakan mandi,sebelum meneruskan perjalanan anda.

Selamat beraktivitas,semoga selamat sampai tujuan,terima kasih sudah membaca.

Me-Refresh Suasana Hati oleh Minyak Wangi

Mood anda saat ini sedang tidak baik ? Atau suasana hati sedang jenuh.loyo dan kurang bergairah ? Terasa dunia mumet dan sempit ? Kecapaian,lelah,tak bersemangat,pikiran ngawur dan sumpek ?

Bisa jadi semua itu karena pikiran dan hati sedang lelah,jiwa anda sedang dilanda stress ringan atau bahkan stress berat.

Mari coba cara klasik berikut yang sebenarnya sudah tak asing lagi.Namun suka dilupakan atau terlupakan.Caranya mudah dan tidak terlalu ribet melakukan "ritual"nya.Yaitu :

Bangkit dan segera mandi dengan tenang,rasakan kenikmatan setiap guyuran dan percikan air yang membasahi tubuh anda.Keramaslah dengan shampoo favorite anda.Lalu nikmatilah kesegarannya!

Setelah mandi dengan "sepenuh hati dan jiwa anda",lalu berpakaian yang baru dan semprotkan minyak wangi dengan wangi kenangan indah anda.Rasakan suasana indah di masa lalu itu hadir kembali saat ini.Hirup wanginya dengan lembut,perlahan dan sepenuh segala perasaan.

Semprotkan pula pewangi ruangan dan seluruh ruangan rumah anda.Semprotkan pula ke kamar mandi,dapur dan ruang keluarga.

Selamat merasakan suasana wangi sepanjang hari,lalu santailah di meja makan atau di tempat kesayangan dengan menikmati segelas kopi atau teh manis sesuai selera.

Bagi yang senang musik,putar pula alunan musik dengan sayup-sayup nan lembut.

Teman blogger saya bilang,hidup ini hanya satu kali kawan,dan mari kita rayakan ! Mari kita syukuri dan nikmati saat ini.Dengan segala kebaikan dan suasana positif.

Salam hidup yang selalu segar,kalau bukan diri kita yang "me-refresh" diri dan jiwa kita,lantas siapa lagi bukan?

Kalau bukan diri kita sendiri.

(ADS-bicom)

Imas,Punya Sawah dan Rumah Hasil Kerja TKI PRT

Ketika lulus SMP,Imas langsung menikah,Tepatnya dinikahkan oleh orang tuanya yang hidup miskin di sebuah desa di Jawa Barat.Walau belum sempat puas dengan masa muda dan tidak sepenuh hati mencintai suaminya yang hanya buruh tani,Imas hingga saat ini sudah hampir 14 tahun menjalani rumah tangganya.

Ketika memasuki tahun ketiga pernikahannya,rumah tangga Imas mulai dilanda hal paling penting di dalam sebuah rumah tangga.Yaitu mereka belum bisa tinggal mandiri di rumah sendiri,mereka masih numpang di rumah mertua,orang tua Imas yang juga dihuni beberapa adiknya yang sudah mulai dewasa.Imas dan Mahmud belum punya rumah.

Persoalan dan pertengkaran-pertengkaran kecilpun mulai terjadi,maklum peribahasa bilang "Piring akan selalu bentrok dengan teman piring yang paling dekat".Itu benar terjadi di keluarga muda Imas dan Mahmud suaminya.

Mau membuat rumah sendiri belum ada biayanya,walaupun rumah sangat sederhana sekalipun.Mau mengontrak ? Ya sami mawon,gak ada duitnya!

Perselisihan antar anggota keluarga adik kakak,ipar dan mertua semakin sering terjadi di rumah sederhana yang dihuni 8 jiwa itu di dalamnya.Kadang Imas suka kesal dengan suaminya yang tidak berdaya dengan penghasilan buruh tani dan kerja serabutan hanya cukup untuk makan yang tidak bergizi asal kenyang saja.

Boro-boro untuk membuat rumah,untuk makan sekeluarga saja Mahmud ngos-ngosan dibuatnya.Padahal Mahmud sudah mencoba beberapa kali belajar "jadi pedagang",maksudnya untuk menambah pemasukan keluarga.Mahmud pernah mencoba jual beli buah-buahan,menjadi bandar kecil-kecilan jual beli Pisang atau buah kelapa.

Namun karena pengetahuan Mahmud tentang bisnis-nya kurang memadai,serta faktor iklim dagang eksternal (baca:kebijakan pemerintah) yang kurang selalu gonjang-ganjing,ongkos-ongkos naik,ditambah ditipu oleh oknum pengepul di Pasar induk tempat menyetor buah jualannya.

Akhirnya beberapa kali  usaha dagang Mahmud merugi bahkan terbelit utang ke rentenir yang berkedok koperasi.Keadaan rumah tangga Imas dan Mahmud semakin runyam.Untung Imas tidak segera hamil,Maka ketika ada sponsor kampung pencari TKW,dengan tidak berpikir panjang Imas rela diboyong sponsor ke PJTKi di Jakarta.

Dan Imas pun terbanglah,kebetulan ke Saudi Arabia untuk bekerja sebagai PRT.

Kini sudah hampir 3 tahun Imas betah jadi PRT di sebuah keluarga baik-baik di Saudi.Bahkan Imas sudah diperlakukan seperti ke saudaranya sendiri oelh majikannya.Hasil 3 th sebagai PRT,kini di kampung Imas telah berdiri sebuah rumah hasil keringatnya sendiri,punya beberapa petak sawah dan kebun.Bahkan rumahnya tergolong bagus di kampungnya serta adik-adik dan Mahmud suaminya bisa berjualan usaha dagang di kios Pasar dengan menyewa salah satu lapak di sana.

Walau jiwa Imas sebenarnya kesepian dan jauh dari keluarga,apalagi hatinya suka sesekali panas membara jika sudah mendengar kabar burung Mahmud,suaminya suka lirik-lirikan mata dengan janda penunggu kios di pasar induk,tetapi secara materi Imas telah berhasil membuat rumah sendiri,punya sawah dan kebun hasil dari kerja TKI informal sebagai TKW PRT di Saudi.

Imas berhasil mengumpulkan uang selama 3 tahun bekerja sekitar 80 juta rupiah,sungguh jumlah yang sangat cukup untuk sekelas Imas dan Mahmud.

Mau apalagi,kenyataan sudah demikian,itulah sebagian nasib anak bangsa ini...!

Imas tak terlalu rumit dan panjang pikiran,apalagi menyoal soal bangsa.Yang Imas tahu hanyalah bagaimana bisa berkumpul kembali dengan keluarganya di rumah dan kang Mahmud suaminya bisa usaha untug terus di negerinya sendiri (?).

*)Ilustrasi nama dan tempat,bukan nama sebenarnya.Cerita diangkat dari kisah nyata teman dan saudara penulis yang jadi PRT.

Terima kasih telah selalu mampir.